疫情后汽车销量会大增新型肺炎对汽车行业的影响【蜜匠婚礼】

疫情后汽车销量会大增新型肺炎对汽车行业的影响

导语：疫情后汽车销量会大增。由于肺炎的影响,很多行业都会出现风口。那么新型肺炎对汽车行业的影响有哪些呢?

疫情后汽车销量会大增。由于肺炎的影响,很多行业都会出现风口。那么新型肺炎对汽车行业的影响有哪些呢?

疫情后汽车销量会大增

　　一、疫情后汽车销量会大增新型肺炎对汽车行业的影响

　　商务部市场运行司主持工作的副司长王斌介绍，为减轻疫情对汽车消费的影响，商务部将深入贯彻落实中央关于“积极稳定汽车等传统大宗消费”的重要决策部署以及《国务院办公厅关于加快发展流通促进商业消费的意见》精神，会同相关部门研究出台进一步稳定汽车消费的政策措施。

　　根据中汽协重点集团统计数据预计，1月汽车产销分别完成178.3万辆和194.1万辆，环比分别下降33.5%和27.0%，同比分别下降24.6%和18.0%。中国1月份新能源汽车销量同比下降54.5%。

　　对于1月份汽车销量同比下降18.0%的情况，商务部在本次新闻发布会上表示，这是多种因素叠加造成的。具体来看，一是去年以来汽车行业整体处于发展调整期;二是今年春节长假在元月，有效工作日比去年少5天，往年春节期间也并非汽车消费的旺季;三是新冠肺炎疫情对消费者购车产生了滞后影响。

　　此外，商务部指出，由于目前汽车销售网点开门营业和消费者的购买行为恢复较为迟缓，短期内汽车销售还将受到一定影响，但中国汽车市场具有很大的发展空间和潜力，汽车消费需求依然旺盛，因此疫情对汽车行业的影响是阶段性的。随着疫情控制，生产生活逐步恢复，后期汽车的补偿性消费需求将显著增加。

新型肺炎对汽车行业的影响

　　二、新型肺炎对汽车行业的影响

　　1、从负面来看，因疫情影响时长的不确定性，全国范围内的人员限制流动和隔离、车流受阻、物流不畅，均不利于企业组织人员复工、落实今年排产计划。其次，因开工滞后、交通阻隔，整体消费预期悲观，不利于大宗消费品的零售表现。但从正面来看，短期内公共交通出行受阻，可能刺激消费者购买私家车，但影响有限。同时，对于疫情的捐助体现企业的社会责任感、有助于一定程度上提升企业声誉和品牌影响力。

　　2、介于事物的两面性，短期之内虽然会影响汽车交易，但长期刚性需求一定会释放。传染性疫情可能会让消费者对地铁公交甚至网约车等公共交通有恐惧心理，因此对私家车需求会起到一定的刺激，加速或提前消费者的购车计划。尤其是在“打车难”的春运期间，人们对于网约车的依赖性遭到了一定的打击。

　　3、灾难既是对人类过去错误的惩罚，更是给人类纠正错误提供的契机。眼下正是企业加强思考、提高管理水平的好过渡。通过这个教训，人们的非理性行为会减少，而是更多地尊重客观规律，主机厂的非理性冲量诉求也可能有所缓减。出行用公共交通少了，私家车需求多了，疫情过后的购车需求肯定增加。

新型肺炎对汽车行业的影响

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发布时间: 2020年02月21日 16:30

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二、新型肺炎对汽车行业的影响

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　　二、新型肺炎对汽车行业的影响